汽车玻璃修复后的耐用性和抗压性成为了许多车主关注的焦点。修复汽车玻璃在现代汽车维修中是一项常见的操作，因为它可以修复小型破损并避免更换整个玻璃的高成本。然而，人们对修复后的玻璃是否能保持耐用性和抗压性提出了疑问。

首先，值得注意的是，汽车玻璃修复后的耐用性取决于破损的程度和修复的质量。对于小型的石子碰撞或裂纹，修复技术可以有效地修复并恢复玻璃的强度。修复过程中使用的高质量树脂材料可以填充破损区域，并与原有玻璃形成紧密的连接，从而提高了玻璃的耐用性。然而，对于严重破损或大面积裂纹的玻璃，修复后的耐用性可能会有所降低。在这种情况下，更换整块玻璃可能是更可靠的选择。

其次，修复后的汽车玻璃的抗压性也需要考虑。抗压性是指玻璃在受到外部压力时的承受能力。修复后的玻璃通常可以恢复一定程度的抗压性，但与原始完好的玻璃相比可能会有所降低。因此，在车辆受到较大冲击或压力时，修复后的玻璃可能会比较脆弱，容易破裂。对于那些经常行驶在恶劣路况或面临较高碰撞风险的车主来说，更换整块玻璃可能更可靠。

综上所述，修复后的汽车玻璃在耐用性和抗压性方面可能会有一定的限制。虽然修复技术可以有效地修复小型破损并提高玻璃的强度，但对于严重破损或大面积裂纹的玻璃，更换整块玻璃可能是更好的选择。车主在选择修复还是更换汽车玻璃时应权衡各种因素，并咨询专业技术人员的建议，以确保车辆的安全和可靠性。